Ο πρώτος διαθαλάσσιος σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας της Κίνας, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Fuzhou-Xiamen, εισήλθε στην κατασκευή του έργου τοποθέτησης τροχιάς στις 17 Μαρτίου^thτο 2022.

Στην πρώιμη κατασκευή του έργου, με την ακριβή μέτρηση και την υπηρεσία υψηλής ποιότητας, επιλέχθηκαν 2 σετ εργοστασίων ανάμειξης σκυροδέματος E3R-120 και 2 E3R-180 για πελάτες το 2017 και το 2018 και εφαρμόστηκαν στην κατασκευή του έργου, παρέχοντας υψηλή ποιότητα σκυροδέματος για την κατασκευή του έργου και διασφαλίζοντας την ομαλή εξέλιξη του έργου.

Αναφέρεται ότι ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Fuzhou-Xiamen, γνωστός και ως σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Fuzhou-Zhangzhou, ξεκινά από το Fuzhou στο βορρά, το Xiamen και το Zhangzhou στο νότο, με συνολικό μήκος 277,42 χιλιομέτρων και σχεδιασμένη οριακή ταχύτητα 350 km/h, και έχει διασχίσει τον κόλπο Meizhou, τον κόλπο Quanzhou και τον κόλπο An. Μετά την ολοκλήρωσή του, το Fuzhou, το Xiamen θα σχηματίσει έναν «κύκλο ζωής της ώρας», το Xiamen, το Zhangzhou, το Quanzhou και άλλα μέρη θα σχηματίσουν έναν «κύκλο κυκλοφορίας μισής ώρας », ο νοτιοανατολικός παράκτιος αστικός οικισμός θα δημιουργήσει μια «χρυσή τουριστική ζώνη».Για να βελτιωθεί το ταχύτατο σιδηροδρομικό δίκτυο των νοτιοανατολικών ακτών, να προωθηθεί ο θαλάσσιος δρόμος του μεταξιού και το δέλτα του ποταμού Yangtze, η συνδεσιμότητα αστικού οικισμού στην περιοχή του μεγάλου κόλπου, παίζει μεγάλη σημασία.